快报！网易云音乐华晨宇新专辑线下活动宣传失误 引发用户不满 官方致歉并承诺补偿

网易云音乐华晨宇新专辑线下活动宣传失误 引发用户不满 官方致歉并承诺补偿

网易云音乐于6月5日发布了华晨宇第五张唱作专辑USB版《希忘Hope》的线下打卡活动，为粉丝们提供了免费领取专辑USB版的机会。然而，活动发布后却引发了部分用户的不满，他们表示，根据活动宣传，他们应该可以在指定的线下地点看到活动的大屏，并进行打卡领取专辑。然而，当他们到达指定地点后却发现并没有所谓的活动大屏，活动宣传存在虚假宣传的嫌疑。

对此，网易云音乐客服回应称，由于线下合作方失误，导致部分大屏投放未能及时进行，对于由此给用户带来的不便，网易云音乐深表歉意。客服表示，网易云音乐将积极与合作方沟通，尽快解决大屏投放问题，并为受影响的用户提供相应的补偿方案。

具体补偿方案包括：

• 增加大屏投放区域和时长，覆盖更多用户；
• 提供额外的线上线下宣发资源，让更多用户了解活动；
• 针对受影响的用户，提供额外的专辑福利或其他补偿。

网易云音乐表示，将吸取此次教训，加强对合作方的管理，杜绝此类事件再次发生，并继续为用户提供更好的服务体验。

事件点评

近年来，随着互联网技术的發展，各种线下的互动营销活动越来越受到企业的青睐。然而，一些企业为了吸引眼球，在宣传过程中往往夸大或虚假宣传活动信息，最终导致活动效果不佳，甚至引发消费者不满。网易云音乐此次事件就是典型案例。

企业在开展线下营销活动时，应注意以下几点：

• 如实宣传活动信息，不得虚假宣传或夸大宣传；
• 严格审核合作方资质，选择信誉良好的合作方；
• 加强活动现场管理，确保活动顺利进行；
• 及时处理活动中出现的问题，维护消费者权益。

只有诚信经营，才能赢得消费者的信赖，取得良好的市场效果。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。